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2020.10【行業(yè)動態(tài)】四個步驟助你快速完成變頻器調(diào)試一、變頻器的滿載接電源檢驗12
2020.10【行業(yè)動態(tài)】環(huán)保行業(yè)快速發(fā)展的如今，變頻器該何去何從？隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來看，中國已經(jīng)進入經(jīng)濟轉(zhuǎn)型環(huán)境需求釋放期。目前，生態(tài)環(huán)境保護類PPP項目涉及污水處理、生態(tài)環(huán)境保護、垃圾焚燒發(fā)電、水庫改造等領域。據(jù)某市場機構介紹，中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場年增長速度快，到2020年市場需求將達到約2.71兆元。其中變頻器應用市場尤為廣大12
2020.10【行業(yè)動態(tài)】水泵變頻器在公園供水設備中的應用隨著人們生活水平的提高，公園游玩已經(jīng)成為人們外出游玩最方便和首選的地方。除了綠化和娛樂設施，音樂噴泉和配套的游泳項目也很受人們的歡迎，保持穩(wěn)定的水壓是一項重要的工程要求。12
2020.10【行業(yè)動態(tài)】變頻器在起重領域的應用身在起重行業(yè)，難免要面對設備突發(fā)狀況。電力網(wǎng)質(zhì)量差，設備“壓”力山大會有小情緒；高溫天氣及高溫環(huán)境，易中暑應放高溫假；偶遇瞬間停電，無應急方案亂成一鍋粥；上述情況各不相同，但都會嚴重影響工作正常運行，吊裝現(xiàn)場本來就有各種臨時變故，但設備卻又鬧起了罷工，延誤工期出事故能怎么處理？此時需要起重設備變頻器SKI800出手一搏神威！電葫蘆，建筑起重機械，塔吊，門橋起重設備，統(tǒng)統(tǒng)hold住。10
2020.10【行業(yè)動態(tài)】機床改造應用變頻器的優(yōu)勢首先，簡化控制線路。變頻器的使用極為方便、可通過其外圍的少數(shù)幾個端子進行全范圍的控制。變頻器內(nèi)部有完善的保護措施，勿需在其外圍線路中設計駑種保護電路。由于變頻器的正反向運行是通過控制端子來改變逆變器的輸出相位來實現(xiàn)。因此，可以比原直流調(diào)速系統(tǒng)少兩個大型直流接觸器。采用具有無速度傳感器的矢量控制變頻器后，還可以去掉用作傳諫反饋的諫度傳感器，使控制線路大為簡化；可以采用標準異步電機。采用籠型異步電機可…10
2020.10【行業(yè)動態(tài)】伺服電機轉(zhuǎn)速需要怎樣才能提升？很多工程師在調(diào)試伺服電機的時候，時常會產(chǎn)生這樣一個困擾：我的伺服電機為什么轉(zhuǎn)起那么慢的轉(zhuǎn)速，如何才能提高轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速的極限能達到多少？提高伺服電機的轉(zhuǎn)速方法確定的依據(jù)：伺服電機轉(zhuǎn)速。10
2020.10【行業(yè)動態(tài)】變頻器的變頻調(diào)速技術發(fā)展方向交流直流變頻調(diào)速技術是強電弱電混合、機電工程一體的綜合型技術，既要解決極大電能的變換（整流器、逆變電源），又要解決信息內(nèi)容的搜集、轉(zhuǎn)換和傳送，因而它的關聯(lián)性技術必然分通過率和控制量絕大多數(shù)。前面一種要處理與電壓大電流量相關的技術難題和新式電力工程電子元器件的運用技術難題，后面一種要處理（根據(jù)當代控制基礎理論的控制策略和智能化控制策略）的硬、開發(fā)軟件難題（在現(xiàn)階段情況下關鍵全數(shù)字控制技術）。10
2020.10【行業(yè)動態(tài)】變頻器技術未來發(fā)展方向變頻器的技術發(fā)展經(jīng)過約30年的產(chǎn)品開發(fā)和運用實踐時間沉淀，隨著新型電力工程電子部件和高性能微控制器的運用及其控制技術的發(fā)展趨勢，變頻器的性能價格對比越來越高，容積越來越小，制造商依然提高可靠性變頻器性能的好壞，一需看其輸出交流電流的諧波電流對電機的危害，二需看對電力網(wǎng)的諧波電流環(huán)境污染和鍵入功率因素，三需看自身的動能耗損（即高效率）怎樣？這兒僅以量大范圍廣的交—直—交變頻器為例子，在技術上看在下列…09
2020.10【行業(yè)動態(tài)】油氣田中的潛油泵是如何應用變頻器的調(diào)速功能油氣田中使用較多的另一種采油設備是潛油泵，是礦山工作中的多級泵，與輸油管一起放入油井，路面開關電源通過變電器、控制板和潛油泵專用型電纜將電磁能量輸送到礦山潛油泵馬達，將油井中的液體輸送到路面。09
2020.10【行業(yè)動態(tài)】變頻器的制動單元+電阻與回饋單元的比較在通用型變頻器、異步電機和機械設備負荷所構成的直流變頻變速傳統(tǒng)式系統(tǒng)軟件中，當電機所傳動系統(tǒng)的位能負荷下發(fā)時，電機將很有可能處在再造發(fā)電量制動情況；或當電機從低速到低速檔（含泊車）擋換，頻率能夠突減，但因電動機的機械設備慣性力，電動機很有可能處在再造發(fā)電量情況，傳動裝置中所存儲的機械動能經(jīng)電機轉(zhuǎn)化成電磁能，根據(jù)逆變電源的六個續(xù)流二極管回送至變頻器的直流電控制回路中。